11.08.14

Revisada, reparada, pintada y lista para trabajar en su nuevo destino.

Esta semana embarca con destino a Latinoamérica una plataforma extensible de 4 ejes Nooteboom OVB-65-04 V(V) del año 2001.

De entrada, que sea una Nooteboom ya es un plus de calidad frente a cualquier plataforma de las mismas características y “edad”, pero 13 años de uso dejan huella incluso en los mejores equipos.

Por eso, Trainar, para que esta OVB pueda seguir prestando su servicio; Ha seguido el siguiente proceso:

  • Evaluar el estado funcional y estructural de la plataforma. Mediante un informe con más de 80 puntos de control.
  • Reparar y sustituir todo lo que el informe indique. Dejando la plataforma 100% funcional.
    1. Acumuladores de nitrógeno.
    2. Reparar fugas o daños en cilindros de suspensión y dirección.
    3. Cableado y válvulas dañadas en el sistema de frenado.
    4. Sistema eléctrico.
    5. Tanque de aire perforado.
    6. Alinear la dirección.
  • Chorrear con arena el bastidor y las zonas con más oxido.
  • Pintura y acabado.

La ventaja para nuestro cliente: no sólo recibe un vehículo que está listo para trabajar desde el primer día, sino que, además podrá contar con nosotros para cualquier problema  o duda técnica que surja. Porque conocemos esta plataforma en particular y las plataformas Nooteboom en general.

La relación que Trainar pretende establecer con sus clientes tiene su inicio con la compra-venta pero se prolongará mientras nuestro cliente nos necesite.

 

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