Euro-PX

En 2005 Nooteboom introdujo la revolucionaria cama baja EURO-PX en el mercado. Desde el primer momento un amplio hueco para brazos de excavadora se combinaba con ejes pendulares en la rodadura. El EURO-PX con la tecnología patentada Pendel-X demuestra ser una aportación importante para el transporte en camas bajas. Nada menos que la combinación de un hueco para brazos de excavadoras y el manejo simple de una cama baja con la capacidad de carga, dirección y carrera de un tráiler modular.

NUEVA GENERACIÓN

Desde 2009 el diseño de la rodadura del EURO-PX se ha optimizado en puntos relevantes.

• La carrera de la suspensión se ha incrementado hasta 600 mm.
• La rueda interior puede cambiarse fácil y rápidamente.
• Los calderines de aire están integrados en la viga principal de la rodadura, eliminando el riesgo de daños.
• Rodamientos y latiguillos de alto rendimiento.
• Válvula anti rotura de serie en cada eje pendular.

VENTAJAS

Las ventajas de la cama baja EURO-PX comparada con una cama baja convencional incluye:

• Mayor carga por eje en muchos países europeos, resultando en cargas útiles extremadamente altas.
• Hueco para brazos de excavadoras más ancho y profundo, para el transporte de máquinas más grandes.
• Rodadura muy compacta, acortando la longitud total de conjunto o una cama de carga más larga.
• Carrera de la suspensión más larga, lo que hace que (des)cargar o superar obstáculos sea más fácil.
• Maniobrabilidad sin precedentes gracias al gran ángulo de giro.
• Muy poco desgaste de neumáticos (300.000 km con un juego de neumáticos no es una cifra inusual).

El EURO-PX está disponible con, por ejemplo:

• 2 a 6 ejes líneas de ejes pendulares en la parte trasera.
• Suspensión hidráulica con función de sube/baja y carrera de 600 mm.
• Carga técnica por eje de 12 o 14 ton/eje a 80 km/h.
• Ejes SAF o BPW.
• Neumáticos 245/70R17’5 o 285/70R19’5
• Distancia entre ejes 1.360 o 1.520 mm.
• Ancho de la rodadura 2.520, 2.740, 2.840 o 2.990 mm.
• Amplia gama de cuellos para adaptarse a cualquier tractora.
• Camas de carga en una amplia variedad de versiones y dimensiones; puede personalizarse para adaptarse a cualquier necesidad específica.

El EURO-PX está equipado de serie con un hueco ancho y profundo para brazos de excavadoras en la rodadura, argollas certificadas por el TÜV, huecos para puntales y dirección manual. El acabado y protección son de máxima calidad, todo el chasis está cincado en caliente.

Para mayor capacidad de carga y optimizar el reparto de pesos, el EURO-PX puede ser ampliado con un Jeepdolly o un Interdolly.

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