Para mayor capacidad de carga y optimizar el reparto de pesos, el EUROTRAILER Nooteboom puede ser ampliado con un Interdolly, montado en la parte delantera, entre el cuello y la cama de carga.

Flexibilidad

El Interdolly Nooteboom se acopla con ganchos en la parte delantera y trasera, haciendo que la maniobra de montaje/desmontaje sea fácil y rápida. Esto significa que adaptar la configuración de la góndola a cualquier necesidad de transporte es extremadamente sencilla.

Con un adaptador corto el Interdolly se puede acoplar directamente a la rodadura trasera de manera que la cama baja puede utilizarse también como un cuello de cisne.

El Interdolly está disponible con:

  • 1, 2 ó 3 líneas de ejes pendulares entre el cuello y la cama de carga.
  • Dirección óptima con un ángulo de giro máximo de 70 grados.
  • Suspensión hidráulica con función sube-baja y 600 mm. de recorrido de suspensión.
  • Carga técnica por eje: 12 ó 14 ton por línea de ejes a 80 km/h.
  • Ejes SAF o BPW
  • Neumáticos 285/70R19’5.
  • Distancia entre ejes 1.360 ó 1.510 mm.
  • Ancho de rodadura 2.740 mm.

El Interdolly está equipado de serie con argollas certificadas por el TÜV, huecos para puntales y válvulas anti-rotura de latiguillos en todos los ejes pendulares. El Interdolly también está disponible en una versión no desmontable, que reduce aún más la longitud total y la tara del equipo.

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