K25

El K25 de SCHEUERLE KAMAG es un tráiler de plataforma modular que puede manejar una amplia gama de tareas de transporte. El vehículo se puede utilizar como remolque, semirremolque o transportador autopropulsado, y establece nuevos estándares en su segmento.

Versiones disponibles:

• Módulos de 2, 3, 4, 5 y 6 ejes
• Carga técnica de 45tons por línea de eje a 10km/h
• Anchura 3m
• Distancia entre ejes 1500mm

Formas de uso:

• Sin propulsión = remolcado
• SP: propulsado hidrostáticamente como autopropulsado con barras de dirección.
• SPE: propulsado hidrostáticamente como autopropulsado (autopropulsado con dirección electrónica), direccionado hidráulicamente con control electrónico.
• PB: Propulsado hidrostáticamente, disponible como autopropulsado y opcionalmente como empuje de apoyo en la carretera con cardillas desactivadas y remolcado como tráiler normal hasta 80km/h
• TPA: Variante del PB diseñada especialmente para MAMMOET con modo de asistencia a 25km/h y motor de 730kW.

Accesorios disponibles:

• Camas
• Mesas de carga
• Repartidores de carga
• Motores diesel pequeños (para sube-baja y direccional), PPU Z22 PPU ZZ xx
• Motores diesel grandes para propulsión: 150, 230, 340, 390, 730 kW (con distintas normativas de emisiones, no todos los motores están disponibles en todas las regiones).
• Zonas típicas de trabajo: carreteras y en planta, global

Ventajas:

• Momento flector más alto del mercado
• Gran maniobrabilidad en los espacios más reducidos gracias al ángulo de dirección de hasta 60º y geometría de dirección optimizada (+/-140º con el K25HSPE)
• Barras de dirección de fácil acceso.
• Se puede acoplar a equipos de otros fabricantes.
• Argollas de amarre especiales para fijación segura de la carga.
• Diseño de bajo desgaste
• Vehículo de construcción robusta con maniobrabilidad extrema
• Se puede acoplar longitudinal y lateralmente
• Amplia gama de accesorios.
• Cilindros de suspensión resistentes al desgaste y la corrosión.
• Ejes pendulares BPW, lo cual minimiza los costes de mantenimiento a través de su rendimiento operacional y calidad
• Los hidráulicos de la dirección están asegurados a través de una válvula de descarga que evita los daños cuando se gira contra, por ejemplo, un bordillo.
• Adicionalmente el sistema de dirección está precargado hidráulicamente, lo cual, incremente significativamente la estabilidad de la dirección.
• Todo el sistema eléctrico (24v) unificado en una caja de conexiones de fácil acceso (disponible opcionalmente en 12v).

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