Trainar asesora a Gruas Doniz en la planificación y ejecución del transporte especial de una pieza única.
Hace unos meses, la empresa Grúas Dóniz contactó con Trainar en busca de una solución para un complejo reto de transporte. Se trataba de trasladar una pieza única de 9 metros de diámetro, 4,7 metros de altura y un peso de aproximadamente 120 toneladas. La carga, equipada con bridas mecanizadas exigía cuidados extremos, pues estas bridas, debido a su precisión y valor, no podían rozar el suelo ni las estructuras bajas a lo largo del recorrido. Esto hacía fundamental no solo completar el trayecto, sino también asegurar que la carga llegase intacta.
Tras varias conversaciones, Trainar Semirremolques presentó una propuesta inicial que, gracias al esfuerzo conjunto con el equipo de Grúas Dóniz y un ingeniero de la planta de origen, se transformó en un proyecto viable. Lo que empezó como un boceto y una serie de recomendaciones, finalmente tomó forma hace unos días cuando la combinación de vehículos y materiales necesarios quedó lista para llevar a cabo el trabajo.
Dado lo inusual del transporte, Grúas Dóniz solicitó asesoría adicional a Trainar para optimizar el sistema de dirección. Con apoyo de otro experto, Trainar ajustó detalles técnicos y, en colaboración con Grúas Dóniz, realizó en Porriño los últimos ajustes en el sistema de dirección y componentes. Con un 95% del trabajo listo, solo quedaban retoques finales, como calibrar válvulas y llaves, para perfeccionar la configuración.
Al día siguiente, a las once de la noche, comenzó el transporte de esta carga masiva y delicada desde Porriño hasta el puerto de Bouzas en Vigo. Este trayecto, de unos 23 kilómetros, implicaba atravesar el núcleo urbano de Vigo con todas las complejidades y riesgos que eso conlleva.
Desde Trainar queremos expresar nuestra profunda admiración por la dedicación y profesionalidad del equipo de Gruas Dóniz. Fue un honor para Trainar Semirremolques formar parte de esta increíble hazaña.
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